Bosch, filtr paliwa N4154

Opis

Filtr paliwa Bosch N4154 jest przeznaczony do szeregu silników wysokoprężnych Volvo Penta. Zapewnia prawidłową pracę i chroni silnik, skutecznie filtrując paliwo.

• Marka: Bosch
• Waga: 0.62 kg
• Wymiary opakowania: Wymiary: 13 cm × 8 cm × 8 cm | Waga brutto: 0.62 kg

Filtr paliwa Bosch pasuje do następujących silników:

Seria MD (mniejsze silniki wysokoprężne): MD6A, MD6B, MD7A, MD7B, MD7C, MD30A, MD31A. Seria AQAD- & AD (silniki napędowe): AQAD30A, AQAD31A, AD31A, AD31B, AD31D, AD31P, AD31L-A. Seria KAD (kompresor/turbo): KAD32, KAD32A. Seria TMD- & TAMD (większe silniki stacjonarne): TMD30, TAMD30, TMD31, TAMD31 (modele A/B/D/P/L). TAMD61A, TAMD62A, TAMD63L-A, TAMD63P-A. Filtr paliwa Bosch N4154 pasuje również do wielu klasycznych i starszych silników wysokoprężnych Volvo Penta. Filtr zastępuje oryginalne numery Volvo Penta 466987, 3825133 i 21492771. Typy silników i odniesienia Oryginalne numery (OE/OEM): Odpowiadają numerom Volvo takim jak 466987, 3825133 i 21492771 Wymiary techniczne: Rozmiar gwintu M16 x 1,5, średnica ok. 80 mm i wysokość 127 mm Najstarsze modele MD (np. MD7, MD11, MD17): Produkowane od około 1975 do 1984 roku. Seria 30 i 31 (np. MD30, TAMD30, AD31, TAMD31): Produkowane w długim, nieprzerwanym okresie od 1983 aż do 2004 roku. KAD32 (seria kompresorowa): Produkowane od 1997 do 2005 roku. Serie 60, 61, 62 i 63: Produkowane w okresie od 1976 do około 2002 roku (seria 60 rozpoczęła się w latach 70., a zmodernizowane modele 63 były produkowane na początku lat 2000.). Serie 70, 71, 72 do 75 (duże 6-cylindrowe jednostki): Produkowane od połowy lat 70. do połowy lat 2000. (np. TAMD74/75). Ciężkie silniki przemysłowe 120 i 122: Produkowane od około 1970 roku aż do 2002 roku.

Dzięki wysokiej jakości materiałom i innowacyjnym technologiom, a także licznym testom Bosch może produkować produkty o bardzo wysokiej jakości. To jeden z najlepszych filtrów w segmencie premium, a filtry Bosch zostały 13 razy z rzędu uznane za „najlepszą markę w kategorii filtrów” przez czytelników niemieckiego magazynu „Auto Motor und Sport”.