Epropulsion, silnik zaburtowy I-40 Evo 40Kw 79 x 45 x 41 cm

Opis

ePropulsion stacjonarny silnik I-40 Evo to elektryczny silnik zaprojektowany do małych i średnich łodzi. Wymaga napięcia 96VDC i oferuje rozwiązanie chłodzone wodą z opcją chłodzenia powietrzem.

• Marka: Epropulsion
• Obroty: 1000
• Wymiary: 79 x 45 x 41 cm
• Volt: 86-115 V
• Waga produktu: 85 kg
• Moc: 40000 W
• Wymiary opakowania: Mål: 80 cm × 60 cm × 78 cm | Bruttovægt: 160.1 kg

• Chłodzenie: Chłodzenie wodą (chłodzenie powietrzem opcjonalnie)
• Sterowanie: Pilot zdalnego sterowania/manetka gazu & wyświetlacz
• Usługa łączności: Wsparcie

KOMPAKTOWY Kompaktowa konstrukcja integruje pięć funkcjonalnych modułów: silnik, przekładnię, sterownik silnika, jednostkę sterującą systemem i układ chłodzenia w bardzo małej przestrzeni.

OSZCZĘDZAJĄCY MIEJSCE Zajmuje o 60% mniej miejsca niż konwencjonalne silniki i znacznie zmniejsza rozmiar maszynowni, zapewniając elastyczność instalacji.

LŻEJSZA WAGA O 65% lżejszy niż konwencjonalne silniki i o 30% lżejszy niż elektryczne silniki stacjonarne o porównywalnym zasięgu.

ŁATWA INSTALACJA Wewnętrzne okablowanie zostało podłączone przed dostawą, co zapewnia gotowe do użycia rozwiązanie.

ŁATWA KONSERWACJA Technologia i konstrukcja interfejsu znacząco obniżają wymagania konserwacyjne w porównaniu z silnikami spalinowymi

HYDROGENERACJA Hydrogeneracja umożliwia silnikowi elektrycznemu na żaglówce ładowanie własnego akumulatora podczas żeglugi pod żaglami. Siła wody powoduje obracanie się śruby napędowej, a to generuje energię do akumulatora.

Elektryczne silniki stacjonarne w 3 rozmiarach. Silnik jest dostarczany bez akumulatora, akumulator litowy Epropulsion można dokupić. I-40 wymaga minimum 4 szt. akumulatora G102-100.